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如何挑選LED車燈
2021-09-08        來源:

目前,LED車燈盛行,鹵素燈換LED車燈是很多車主的選擇,有更好的視覺體驗,駕駛也更加安全。但怎樣挑選好的LED燈是車主們應該注意的,主要從四個參數上考慮,分別是亮度、光型、色溫、散熱。


● 亮度

由燈珠決定的,好的燈珠保證光效,流明高,亮度就會好,所以燈珠的品質也就是牌子很重要。


● 光型

簡單來說是指汽車大燈燈光打出來的角度和形狀。好的光型,劃分出亮區與暗區,幫助辨識右邊的路況,同時也不會照射到對向來車駕駛者的眼睛。

這是由車燈的整體設計決定的,具體要知道效果就是要試燈。


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● 色溫

是照明光學中用于定義光源顏色的一個物理量,是指光波在不同的能量下,人類眼睛所感受的顏色變化,是指燈光的顏色。這個是直接從參數盒子上可以看到。光色愈偏藍,色溫愈高;偏紅則色溫愈低。

3000K黃色光,穿透力較強;

4300K白中帶黃,亮度穿透力均衡;

5000K光全白,是歐規的最高色溫;

6000K光全白,略帶藍色;

7000K白中明顯帶藍;

8000K以上藍色光。

所以,選擇色溫在4300K-6000K之間的LED大燈比較適合,這樣兼顧亮度又兼顧穿透力。既可以滿足夜間行車照明需要,也無需擔心雨霧天氣燈光穿透力問題。


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● 散熱

車燈的散熱好壞決定車燈的壽命,LED光源在通電后,大約35%電能轉化為光能,其余的轉化成熱能。市場上LED大燈的散熱方式主要有2種:分別為被動式散熱和主動式散熱。


被動散熱現在主流的表現形式為銅編織帶散熱和鋁體散熱。體積不夠大可能會導致散熱速度不夠快。


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主動散熱方式相當于把空氣對流速度加快了——沒錯,就是風扇散熱??!這種散熱方式就是在LED尾部多出了一個小風扇,當LED剛點亮時,尾部的小風扇也同時跟著一起工作,通過風扇將鋁座的熱量依靠空氣對流的形式把熱散發到空氣中,主動散熱是現在市場的主流。


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